-
Mechaniczne części zamienne
-
Mechaniczne wały rdzeniowe
-
Części do silników Diesla
-
Narzędzia i sprzęt rolniczy
-
Silnik z napędem hydraulicznym
-
Części amortyzatorów
-
Hydrauliczne zawory sterujące
-
Element uszczelniający
-
Części metalurgii proszków
-
Łożysko Du Busha
-
Części tłoczone z metalu
-
Części z tworzyw sztucznych i gumy
-
MikrofonProwadzimy ze sobą interesy od dłuższego czasu i będziemy kontynuować naszą współpracę.
-
Alexiou ArisDobra jakość i konkurencyjna cena, jestem pewien, że pójdziemy dalej i dalej!
-
BrianPracujemy razem długo, lubimy się z przyjaciółmi, łatwo się dogadujemy, bardzo przyjemna współpraca!
Wargi PTFE z taśmą amortyzującą Twardość 60 do przednich amortyzatorów samochodów
Miejsce pochodzenia | Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | WEIWO |
Orzecznictwo | IATF16949:2016 |
Numer modelu | Φ25mm |
Minimalne zamówienie | 5000 sztuk |
Cena | negotiation |
Szczegóły pakowania | Zapakuj jeden po drugim w plastikowe pudełko |
Czas dostawy | 10 dni roboczych po otrzymaniu płatności |
Zasady płatności | T / T, Western Union |
Możliwość Supply | 1 000 000 sztuk miesięcznie |
Nazwa produktu | Tłoki amortyzatorów | Materiał części spiekanych | Hoganas |
---|---|---|---|
Materiał pasm | Wypełniony PTFE | kolor | czarny |
Podanie | Porażenia samochodowe | Gęstość pasm | 2,06-2,19 g / cm3 |
Średnica zewnętrzna | 24,95 mm | Najwyższa Temp. | 375 ℃ |
High Light | Tłok amortyzatora z taśmą PTFE,części amortyzatora o twardości 60,części amortyzatora 25 mm |
Konstrukcja warg o twardości Shore'a 60 tłok z taśmą PTFE stosowany w przednich amortyzatorach samochodów
Specyfikacje:
Oto fizyczne właściwości naszych produktów | |
Wytrzymałość na rozciąganie | ≥ 23 N / mm2 |
Nośność | ≥15 N / mm3 |
Temperatura pracy | -80 ° C do 260 ° C |
Współczynnik tarcia (na sucho) | ≤0,16 |
Współczynnik tarcia (olej) | ≤0,05 |
szczegóły pakowania:
1. Umieść tłok jeden po drugim w plastikowym pudełku środowiskowym
2. włóż 5 plastikowych pudełek do standardowego kartonu
Opis:
Brak zarysowań, niestandardowe tłoki amortyzatorów wytrzymują test zmęczeniowy i test przedmuchu
SPEC: D25XD8X12
• Przedni tłok amortyzatora
• Konwencjonalny projekt
• Z taśmą PTFE na zewn.
• Możemy produkować według rysunku klienta
• Część środkowa (część spiekana), możemy wykorzystać materiał zgodnie z życzeniem klienta
• Zawartość węgla 0,1%, zawartość miedzi 3% lub inny wybór
Zalety:
1. Odporność na zużycie i korozję
2. Skuteczność obróbki na parze
3. Zmniejsza tarcie i zapewnia płynną reakcję pręta
4. Tłok z paskiem PTFE
5. Jest wyposażony w pierścienie tłokowe zapewniające dobre uszczelnienie między ścianą cylindra a tłokiem
6. Zwiększona trwałość uszczelnienia
Posiadamy następujący sprzęt testujący, aby zapewnić jakość i właściwości mieszanego materiału i
skuteczność pasmowania.
Sprzęt inspekcyjny:
1. Maszyna wytrzymałościowa na rozciąganie
2. Maszyna do testowania współczynnika ścierania i tarcia
3. Twardość Shore'a
4. Tester twardości Rockwella
5. Równowaga gęstości
6. Maszyna do testowania zmęczenia
7. Maszyna do testowania przedmuchu i tarcia
Główna właściwość naszych części zamiennych do amortyzatorów:
1. Gęstość tłoka wykonanego w metalurgii proszków: nie mniej niż 6,3 g / cm3
2. Gęstość gniazda zaworu metalurgii proszków: nie mniej niż 6,5 g / cm3
3. Gęstość pręta do metalurgii proszków: nie mniej niż 6,6 g / cm3
4. Wydajna obróbka parą i obróbka powierzchni
Aplikacje:
W samochodzie lub motocyklu przednie lub tylne amortyzatory
Przewaga konkurencyjna:
1. Spójność wielkości.
2. Promieniowanie podczerwone wykrywa zewnętrzną średnicę w automatycznych maszynach banderolujących
3. Wyprodukuj samodzielnie tarczę PTFE, może kontrolować samą jakość.
Pokaz obrazów:
![]() |