Tuleje z brązu spiekanego 2,2 mm Antykorozyjna bimetalowa tuleja bezolejowa

Tuleja z brązu z dobrą odporną na ścieranie i korozję bimetalową tuleją ślizgową

Specyfikacje:

Opis:

Łożysko bezolejowe (tuleja) przyjmuje blachę stalową jako podłoże i jest rodzajem owiniętego łożyska ślizgowego

aglutynacja sferycznego proszku brązowego wewnątrz środkowej części i walcowanie mieszanki PTFE (PTEE) i

ołów na powierzchni.Charakteryzuje się małym współczynnikiem tarcia, odpornością na zużycie, korozją

odporność i smarowanie bezolejowe.Korzystanie z tego produktu może obniżyć koszty, zmniejszyć objętość mechaniczną, uniknąć

zjawisko zatarcia łożyska i zmniejszenie hałasu mechanicznego.Produkt znalazł szerokie zastosowanie w

przesuwne części różnych maszyn, takich jak maszyna drukarska, winda, przędzarka, maszyna do tytoniu, nadwozie

budynek, instrument, hydrauliczna furgonetka ciśnieniowa, mikro maszyna elektryczna, zawór elektromagnetyczny, samochód,

motocykle i maszyny rolnicze i leśne i tak dalej.

1, smarowanie bez oleju lub mniej smarowania

2, Niskie koszty utrzymania, lepsza odporność na ścieranie

3, niski współczynnik tarcia i przeciwdziałający starzeniu.

Z grubsza wprowadzenie:

Materiały

1. PTFE z mieszaniną 0,01 ~ 0,03 mm

2. Porowaty brąz 0,2 ~ 0,3 mm

3. Podłoże stalowe 0,7 ~ 2,3 mm

4. Cynowanie 0,005 mm lub miedziowanie 0,008 mm

Dane techniczne

Aplikacje:

Ciężki pojazd, rolnictwo, przemysł, przekładnia, pompa, formy fabryczne, części samochodowe, koparka, ciągnik,

ciężarówka, ciężarówka, pompa hydrauliczna i tak dalej.

Zalety SF-4

1. Oszczędność materiału miedzianego, oszczędność godzin pracy przy toczeniu

2. Niska waga i niski koszt

3. Okres ponownego olejowania przedłuża się zwykle do 5 razy

4. Wysoka nośność i szczególnie dopasowane do stosunkowo szorstkiego zużycia, współpracującej powierzchni

5. Gotowe do zmiany, dostępne z magazynu

Pokaz obrazów