-
Mechaniczne części zamienne
-
Mechaniczne wały rdzeniowe
-
Części do silników Diesla
-
Narzędzia i sprzęt rolniczy
-
Silnik z napędem hydraulicznym
-
Części amortyzatorów
-
Hydrauliczne zawory sterujące
-
Element uszczelniający
-
Części metalurgii proszków
-
Łożysko Du Busha
-
Części tłoczone z metalu
-
Części z tworzyw sztucznych i gumy
-
MikrofonProwadzimy ze sobą interesy od dłuższego czasu i będziemy kontynuować naszą współpracę.
-
Alexiou ArisDobra jakość i konkurencyjna cena, jestem pewien, że pójdziemy dalej i dalej!
-
BrianPracujemy razem długo, lubimy się z przyjaciółmi, łatwo się dogadujemy, bardzo przyjemna współpraca!
Tuleja grafitowa, odporna na rdzę, pokryta olejem, bimetalowa tuleja 6,8 g / cm3
Miejsce pochodzenia | Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | WEIWO |
Orzecznictwo | ISO9001:2008 |
Numer modelu | TULEJA DU |
Minimalne zamówienie | 500szt |
Cena | negotiation |
Szczegóły pakowania | Najpierw zapakowany w karton, a następnie wzmocniony drewnianą skrzynką do pakowania zewnętrznego |
Czas dostawy | Próbka Ogólnie 10 dni i ładunek masowy według ilości |
Zasady płatności | T / T, Western Union, L / C |
Możliwość Supply | 50 000 sztuk miesięcznie |
Nazwa produktu | Tuleja | Gęstość | 6,0-6,8 g / cm3 |
---|---|---|---|
Chropowatość powierzchni | Ra0,8 | Materiał pasm | Brązowa stal |
Równoległość | +/- 0,005 mm | Podanie | amortyzator samochodowy |
Smarowniczy | grafit, węgiel, bezolejowy, POM, PTFE | Standard | DIN1494, ISO3547, ISO2795 |
High Light | Tuleja bimetalowa platerowana olejem,tuleja bimetalowa grafitowa Ra0.8,tuleja metalowa tulei Ra0.8 |
Obróbka tulei Du Tuleja z odporną na rdzę powłoką olejową stosowaną w pompie zębatej
Specyfikacje:
SF-1 (du) bezolejowa tuleja łożyskowa (kompozyt PTFE)
Tuleja łożyska ślizgowego SF-2 (dx) (kompozyt POM)
FB090 (FB090G) tuleja z brązu
Tuleja z brązu FB092
JDB, JFB stała tuleja smarująca z grafitu
Bimetalowa tuleja JF
Tuleja z brązu spiekanego FU lub żelazna
Koszyk kulowy FZ POM / Al / Cu
Siatka metalowa FR + miękkie paski PTFE
Łożyska grafitowe JGB
Opis:
Tuleja DU jest standardowym elementem naszej firmy
Łożysko DU jest również nazywane tuleją PTFE, łożyskiem bezolejowym SF-1, łożyskiem wyłożonym PTFE, zwykłymi suchymi tulejami, tuleją DU.
Cecha produktu
Struktura: Podłoże z brązu + Spiek z brązu + PTFE / PB
1. Mieszanka PTFE / PB 0,01 - 0,03 mm, zapewnia doskonałą wstępną folię transferową, która skutecznie pokrywa
współpracująca powierzchnia zespołu łożyska, tworząca stały film smarny typu tlenkowego.
2. Proszek z brązu spiekanego 0,20 - 0,35mm, zapewnia max.Przewodność cieplna z dala od łożyska
powierzchni, służy również jako zbiornik na mieszankę PTFE-ołowiu.
3. Podłoże z brązu zapewnia wyjątkowo wysoką nośność, doskonałe odprowadzanie ciepła.Bardzo
dobra odporność na korozję.
Dane techniczne |
||||
Maksymalna ładowność |
Statyczny |
250 N / mm2 |
Temp.limit |
-195 ℃ ~ + 280 ℃ |
dynamiczny |
140 N / mm2 |
Współczynnik tarcia |
0,03 ~ 0,20 |
|
Ograniczenie prędkości |
suchy |
2 m / s |
Przewodność cieplna |
42 W (m * K)-1 |
olej |
< 2 m / s |
|||
Limit PV (suchy) |
Krótki czas |
3,6 N / mm2*SM |
Rozszerzalność liniowa |
11 * 10-6* K.-1 |
|
|
Dostępność:
Dostępne są standardowe tuleje cylindryczne, tuleje kołnierzowe, podkładki oporowe i paski.
Specjalne projekty mogą być wykonane zgodnie z twoimi wymaganiami
Dostępna jest również tuleja bezołowiowa
Aplikacje:
Łożysko DU jest szeroko rozpowszechnionym sprzętem do podnoszenia, hydrauliką i zaworami, sprzętem pneumatycznym, sprzętem medycznym,
maszyny tekstylne, sprzęt rolniczy, sprzęt budowlany, sprzęt do transportu materiałów, opakowania
sprzęt, branża motoryzacyjna, sprzęt naukowy, piece suszące, sprzęt biurowy itp.
Aplikacje:
Amortyzator samochodowy lub motocyklowy
Przewaga konkurencyjna:
1. Kompletny zestaw sprzętu badawczego |
2. Bogate doświadczenie w produkcji tulei |
3. Dobra fabryka outsourcingu |
4. Co roku przeprowadzaj audyt u dostawcy materiałów |
Pokaz obrazów
![]() |